อุบัติเหตุ พละริษฏะ โยคร้าย ภังคะ

กรณีอุบัติเหตุต้องเก็บลำดับการอ่าน: จุดเสี่ยงในพื้นดวง ดาวก่อเหตุ ภพที่ถูกกระทบ ข้อยกเว้นหรือภังคะ และจังหวะทศา/จร การรู้ว่าเหตุเกิดแล้วอาจทำให้เห็นดาวที่ตรงย้อนหลัง จึงต้องทดสอบกับช่วงที่ไม่มีเหตุด้วย

คำว่า “มรณะ” หรือ “อริ” ในชื่อภพไม่เท่ากับผลร้ายแน่นอน ถ้าสูตรมีภังคะที่ลดหรือเปลี่ยนผล ให้แสดงร่วมในหน้าเดียว ไม่สร้างคำทายอุบัติเหตุจากข้อมูลด้านลบครึ่งเดียว

ทำแผนเหตุอุบัติเหตุห้าช่อง: จุดเสี่ยงในพื้นดวง ดาวก่อเหตุ ความสัมพันธ์ภพ ภังคะหรือแรงคุ้มครอง และทศา/จรที่เปิดเวลา หากไม่รู้ช่องใดให้บอกว่าการสรุปยังไม่ครบ

คนขับรถเร็วบนทางเขามีพฤติกรรมเสี่ยงที่ตรวจได้จริง ส่วนคนโดยสารรถแท็กซี่อาจได้รับผลโดยไม่ได้ขับเอง สองกรณีนี้ชี้ว่าความเสี่ยงภายนอกกับการกระทำของเจ้าชะตาต้องแยก

เหตุฉุกเฉินไม่ได้หมายบาดเจ็บเสมอไป รถเสีย เที่ยวบินยกเลิก หรือตั๋วใหม่ทำให้เสียเงินได้ ให้แยกผลทางร่างกาย ทรัพย์ เวลาเดินทาง และผลต่อคนร่วมทาง

เมื่อรู้วันเกิดเหตุแล้วการชี้ดาวย้อนหลังทำได้ง่าย ต้องเอากฎเดียวกันไปลองช่วงที่ไม่มีเหตุและกรณีคนอื่นด้วย ถ้าพบรูปดาวบ่อยแต่เหตุไม่เกิด แสดงว่ากฎอย่างเดียวไม่พอระบุเหตุ

การดูผังไม่แทนเข็มขัดนิรภัย สภาพรถ กฎจราจร หรือการรักษาพยาบาล คำว่าอริ/มรณะในชื่อภพเป็นตัวตั้งการอ่าน ไม่ใช่คำพยากรณ์การตายของคนจริง